隨著(zhù)城市的發(fā)展，城市交通越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足人們出行的需要，加快地鐵建設迫在眉睫。地鐵基坑的深度隨著(zhù)地鐵的建設越來(lái)越大，注漿機在地鐵基坑建設中起著(zhù)關(guān)鍵性的作。

在地鐵基坑建設時(shí)一旦發(fā)生漏水，流砂等危險情況，要馬上根據出水點(diǎn)的位置、標高、所處的土層的各項物理力學(xué)指標、出水量的大小等來(lái)確定并實(shí)施注漿堵漏方案，避免大量夾有泥砂的漏水威脅基坑安全，對周邊環(huán)境造成損失以及其它不可預計的損失。

目前，針對基坑開(kāi)挖過(guò)程中漏水的堵漏方案是：先用雙液漿（一般采用水泥漿+水玻璃）或化學(xué)系（常用聚氨酯）的注漿材料來(lái)封堵漏水點(diǎn)，再用水泥系注漿材料來(lái)填充空隙，以此來(lái)確?；影踩蜏p少對周?chē)h(huán)境的影響。

基坑開(kāi)挖前應按設計要求和環(huán)境，地質(zhì)條件確定土體加固的項目，方法和要求。同時(shí)注漿加固技術(shù)還有應用靈活，簡(jiǎn)便，高效，快速等優(yōu)點(diǎn)，因此它在地鐵深基坑中的應用日益廣泛，越來(lái)越多地受到人們的關(guān)注和重視，成為地鐵建設中頗具特色且不可或缺的一項，軟土主要由細粒土組成，它表明地基土的總體是軟弱的。軟土是指飽和軟黏土，其含水量大于液限，天然空隙比大于1，不排水抗剪強度小于0.03Mpa。軟土的特點(diǎn)主要有：抗剪強度低，壓縮性高，靈敏度高，滲透性較小。由于軟土的成因多樣性，所以構造比較復雜。

注漿加固技術(shù)主要包括鉆孔注漿，深層注漿攪拌，高壓噴射注漿。注漿加固的作用主要是通過(guò)加固，改變軟土的土體結構和含水量來(lái)提高土體強度，增強基坑整體抗失穩能力，增強土體的抗力，減少?lài)o的變形，使基坑周邊環(huán)境得到有效的保護。